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在提倡环保的时代，不管是什么产品，都能与环保挂上关系，出行这一方面总能出现各式各样的花样，比如去年突然爆火的共享单车，为了让大家环保出行，还有今年提起的新能源汽车。新能源汽车其实大部分是指电动汽车，通过用电来大幅较少尾气排放污染空气的问题，一时间引起热议。近日，我们从媒体获得了Model3的国内实车图，这意味着这辆更加亲民的特斯拉要到国内了。据悉，该车的起步价折合人民币为22.16万元。也自此打响了特斯拉进军大众市场的第一枪。
本周，特斯拉通过软件更新使苹果Siri可与特斯拉Model3车辆进行联动，增加了车辆对Siri语音指令的支持。特斯拉称，Model3支持的Siri指令包括解锁车辆、闪烁车灯、鸣笛、远距离定位以及检查剩余电量等，这些操作无需使用特斯拉专用App就能完成。
这款特斯拉MODEL3没有沿用前几期的设计，而是改成了纯跑车外形设计，扁平的车头，硕大的车灯，让整车显得更加时尚动感！
关于乘坐空间，我认为特斯拉的后排座椅空间足够大，但坐姿太低，严重影响乘客前方的视界。关于乘坐舒适性，发现特斯拉和日产的车子都要比雪佛兰舒服，因为Bolt的前排坐垫太过窄小，甚至不能包裹两条大腿。
动力方面，特斯拉MODEL3目前提供长距离版及标准版两种选择：长距离版本配置75kWh电池组，在美国EPA标准下能够达到公里续航；标准版本配置55kWh电池组，EPA标准下可实现公里续航。
续航km，仅售22万！特斯拉推出一款最便宜的新能源汽车。在小编看来，特斯拉Model3再次刷新用户对电动汽车的体验。它并非一辆拼性能、拼配置的电动汽车，而是采用全新的玩法让人上瘾的汽车。目前，美国地区已经交付两千多辆，后面的几个月产能应该会逐步提升。国内用户最快可以在今年年末提车。最后一句话总结，Model3不是最好的汽车，但它绝对是让你爱不释手，而且让更多人买得起的智能出行工具。
