随着时代的发展和进步，人类已经跨步进入机械化、信息化、科技化时代。在这样的背景下，世界各国等同于进入了一次隐形的“竞赛”当中。各个企业日夜加工，为的就是可以在未来占据一席地位。然而这样的现实问题势必也会造成对环境的污染，所以全球变暖、地球变暗等现象接连发生。如何解决这一影响人类生存的问题呢？当然是减少碳排放。

汽车无疑是当今社会最为流行的新时代产物，但也正是因为气候变化这一问题，让燃油车时代开始快速翻页，未来一定是纯电动和油电混合的天下。所以各国都在大力发展新能源汽车，特斯拉品牌就如同手机中的苹果，燃油车品牌的宾利，拥有绝对的主导地位。细心观察的朋友一定会发现，随着特斯拉汽车的不断降价，已经成为马路上新能源汽车的主力军。

特斯拉为何在中国如此畅销？除了其价位的下调以及出色的性能外，还要得力于中国对于特斯拉的扶持。要知道当时为了引进特斯拉，不仅在寸土寸金的上海给特斯拉批了地建超级工厂，同时还为特斯拉提供超低利息的贷款。此举不仅让国内企业感到眼红，同时也让国内群众感到难以理解，甚至是气愤。为何我国要对特斯拉如此“照顾”呢？

其实说太多也无济于事，正所谓“耳听为虚、眼见为实”，大家从下面的这张图片中一定可以很直观地发现问题。说白了，特斯拉汽车跑在马路上，大家都只知道他是特斯拉，但不知道这一款汽车可以盘活多少企业和经济。无论是电池组还是电池管理系统，再到车身、内饰、中控、底盘、充电这样的硬性配套，基本都是国内企业。所以说各位，引进特斯拉可以说间接盘活了中国电动车领域的发展。

在图表中出现的这些企业，感兴趣的朋友可以再去深挖一下，了解后会发现，他们已经成为现在国产电动车品牌的主力供货商。这里要强调，这不是偷技术、也不是抄袭，这就是引进海外企业带来的红利。要知道当时中国对特斯拉唯一的要求是，必须在几年内把所有供货商都国产化。怎么样？说到目光的长远，真的没有几个国家可以与中国媲美。

（文/轩仔）