特斯拉Model3终于换代了,外观内饰

在新能源汽车市场上,Model3在出色的性能和强大的品牌号召力下,深受国内外消费者青睐,虽然Model3已经上市多年,但在销量方面依然稳定。只不过随着市场竞争压力越来越大,以及现款车型已经上市多年,自然也到了换代的时候了。近日,我们从就网络上获取了一组新款特斯拉Model3的路试谍照,目前新车已经开始在海外开启道路测试,据悉新车将于年正式上市。

通过路试谍照可以看出,新款Model3整体还是延续了现款车型的轮廓,不过车头和尾部均进行了严实的伪装,这也预示着新车将对前脸和尾部进行细节上的调整。可以看到新车前脸的线条轮廓还是比较清晰,两侧大灯组造型修长而又犀利,前杠处的造型看起来更加突出,相信在调整之后会更加动感。据悉新车在大灯组处还添加了一组摄像头,不仅提升了科技感,自动驾驶辅助功能也将得到明显提升。

车身侧面造型依旧流畅,丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果,同时新车还运用了隐藏式车门把手,B/C柱以及车窗装饰条均采用了熏黑处理,下方是多辐式轮圈。同时我们还了解到,为了进一步降低生产成本,新款Model3的车身将采用更多的一体式组件,当然了生产成本的下降,相信未来上市之后也会呈现在售价上,对于广大消费者来说也是一个好消息。

尾部由于被伪装得太过严实,所以太多的细节目前还不得而知,不过从轮廓来看还是非常饱满的。车身尺寸方面预计新车会延续现款车型的尺寸,为**mm,轴距为mm。

内饰方面,有媒体称新车将采用将采用类似ModelSPlaid的布局风格,左侧是多功能方向盘的造型更具未来来,同时还配备了大尺寸的中控显示屏,并进一步减了物理按键的运用。不过从路试谍照来看,新车依旧是圆形的三幅式多功能方向盘,至于到底会采用什么样的布局,还有待官方确认。

动力方面,官方目前还没有公布新款车型的具体动力参数,目前国内在售的现款车型提供了单电机和双电机两种不同的版本,其中单电机最大功率kW,最大扭矩牛米,续航里程公里,双电机最大功率kW,最大扭矩牛米,续航里程为公里。不过在消息称,新款Model3有望会配备全新动力电池组,输出功率以及续航里程都会有大幅度提升。



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