国内因特斯拉电动汽车安全问题发起对特斯拉的维权行动早在几年前就已经轰动网络了，多名车主对特斯拉的安全问题提出了质疑。但国内仍有一些特斯拉拥趸谩骂维权者，甚至采取不理智手段攻击维权车主以及支持车主维权的网友！
特斯拉上海工厂7月16日消息，当地时间周五，由于车载高级驾驶辅助系统Autopilot存在问题，德国慕尼黑一家法院要求美国电动汽车制造商特斯拉赔偿一名消费者购买ModelX电动SUV时支付的费用。据称，一份技术报告显示，这辆ModelX电动SUV无法可靠识别建筑工地狭窄路段等障碍物，有时还会不必要地启动刹车。法院裁定，这可能会在市中心造成“巨大危险”，并导致车祸发生。
特斯拉Model-X对此，特斯拉律师辨称，该款特斯拉Autopilot系统不是为城市交通设计的！对此，笔者也很疑惑，特斯拉设计汽车不是在城市道路行驶，难道是在海上行驶？是不是有马路的地方就不适合特斯拉Autopilot？
美国特斯拉用户对特斯拉的投诉美国安全监管机构正在调查特斯拉的Autopilot功能。此前有报道称，Autopilot处于激活状态下的特斯拉车辆撞上原地不动的急救人员和道路维护车辆，前后共发生了16起撞车事故，其中包括7起致人受伤事故和1起致人死亡事故。
图片来自网络对此，笔者认为，特斯拉靠谱不靠谱，不是靠维权者一张嘴来定义的。更不是靠特斯拉单方面来定义的，特别不是靠律师的诡辩来定义的。特斯拉的安全状况，靠的是科学的测试数据，靠的是大量特斯拉电动汽车积累的实际运行数据来判定的。
当然了，国内还是有很多人愿意当小白鼠的。但愿意当小白鼠的部分人不应该指责不愿意当小白鼠的人。
马斯克很淡定我们当然希望每一家车企的车辆行驶安全都是靠科学的量化数据来体现，而不是靠律师的诡辩。但一些车企打着高科技的旗号拿用户来当实验品，不把用户的生命安全当回事的企业，用户就应该理直气壮地对此说不！
