当然，你现在知道特斯拉是能源创新、软件和繁荣股票的领头羊，但它并不总是我们今天所知道的清洁能源巨头。事实上，特斯拉作为一家公司已经克服了很多障碍，成为今天市值最高的汽车制造商。

TeslaInc.由MartinEberhard和MarcTarpenning于年创立，当时名为TeslaMotors。该公司的名称是为了对发明家尼古拉·特斯拉的致敬。

不管怎样，伊恩·赖特很快就加入了特斯拉，三名最初的员工开始参加比赛以寻找资金。

这就是埃隆·马斯克的用武之地。年初，特斯拉汽车公司成功筹集了万美元的A轮融资，其中包括投资者马斯克，他贡献了仅万美元的资金。

结果，马斯克加入公司担任董事会主席。J.B.Straubel，现在以QuantumScape闻名，于年5月加入特斯拉，担任第5号员工。由于围绕公司的众多争议，年的关于特斯拉的一起诉讼和解允许所有五名原始员工自称为联合创始人。

伊隆·马斯克

在早期投资并在公司任职后，马斯克开始带头为特斯拉发表公开声明，同时帮助筹集更多资金。

这包括几轮额外的融资，每轮融资数千万美元。马斯克公开讨论了公司的战略，即打造一款时尚的跑车以吸引早期追随者，然后将生产扩大到更实用、更实惠的电动汽车，并扩大现金流。这导致了特斯拉的旗舰电动汽车Roadster的推出，该车型于年夏天作为原型首次亮相。

年，联合创始人MartinEberhard被董事会要求辞去CEO一职，到年初，Eberhard和Tarpenning都没有留在特斯拉。就在那时，马斯克接任首席执行官一职，他今天仍然担任这个职位。

跑车

特斯拉Roadster于年投产，是这家美国汽车制造商首次亮相的原始电动汽车。它表明电动汽车具有碳减排作用，有助于为特斯拉开发和销售更实用、更高效的汽车铺平道路。

尽管当时它是一家相对不知名的汽车制造商的小众车型，但Roadster成为第一款使用锂离子电池的公路合法批量生产的电动汽车。它也是第一款一次充电即可行驶超过英里的全电动量产车。

特斯拉在生产的四年中最终销售了近2,辆第一代Roadster。以今天的特斯拉标准来说，这只是小菜一碟，但这款Roadster仍然是让特斯拉名声大噪的电动汽车，并打开了一个仍然非常专注于内燃机的电动汽车行业之门。它仍然是许多人的收藏品，就像最初的特斯拉一样。

ModelS、储能和ModelX

特斯拉在年开始获得动力，当时它购买了后来成为弗里蒙特工厂的工厂，开始生产两款新的电动汽车。那年晚些时候，特斯拉在纳斯达克上市，成为50多年来第一家这样做的美国汽车制造商。

在年初停产Roadster后，特斯拉于次年夏天开始生产ModelS轿车。

年被证明是这家汽车制造商又一个伟大的一年，因为特斯拉通过推出用于家用和Powerpack电池组的Powerwall进军储能解决方案。此后不久，特斯拉推出了其第三款电动汽车：一款名为ModelX的SUV。

太阳能和Model3

年，特斯拉收购了SolarCity，也进入了太阳能领域。正是在这一点上，该公司从其名称中删除了“电机”，其中包括太阳能和能源解决方案以及电动汽车。

以前的电动汽车模型和新能源企业的利润使特斯拉能够扩大规模并生产其Model3轿车，这是一款大众市场电动汽车，仍然是公司车队中最实惠的选择。生产问题困扰着Model3的整个生产过程，但特斯拉最终能够以合理的价格交付，使Model3快速成为有史以来最畅销的电动汽车之一。

ModelY及其他车型

特斯拉在Model3之后推出新的电动汽车花了整整三年时间，但在年3月，ModelY跨界车出现了。与最初的S和X车型相比，特斯拉继续销售这两款新推出的电动汽车中的许多车型，尽管今年两款车型都出现了重大更新。

目前，特斯拉继续扩大其全球生产业务，其中两个新的超级工厂正在建设中，另外还有三辆汽车。这包括Cybertruck、TeslaSemi和第二代Roadster。

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