「本文来源：全国能源信息平台」特斯拉恐怕是当下最热门的汽车品牌了，就连完全不懂车的“小白”，也会对特斯拉抱有几分好奇。在消费者心中，特斯拉无疑是高端、前卫、创新的代名词，不仅由于其搭载了先进的智能驾驶技术，还因为其特立独行的售卖方式。特斯拉进入中国后，将城市展厅嫁接到直营模式，并做得风生水起，随后吸引了蔚来、理想、小鹏等在内的一众造车新势力也随之进入直营大军，曾经一度掀起颠覆传统4S店模式的狂潮。直到现在，在直营模式的冲击下，在国内发展30余年的4S店模式都颇受争议。就在直营模式看似渐成气候、4S店模式遭受质疑之时，特斯拉竟然带头“反水”。近日，有媒体爆料称，特斯拉正在减少一线城市商超体验店的数量，转而在传统汽车商圈建设更多4S店形态的网点。目前，特斯拉已与不少4S店投资人展开谈判，希望通过租赁的形式取得场地，从而建设全新形式的4S店。直营模式更适合初创期特斯拉开始做4S店了，着实令汽车圈大吃一惊。曾经，特斯拉是4S店的唱衰者，在绝大部分汽车品牌都以4S店为主渠道的情况下，它采用全新的互联网思维进行汽车销售，告诉所有同行和消费者，汽车还可以这样卖。特斯拉的网络直营模式其实是将传统4S店一拆为三：一是直营体验店，主管售前咨询和试驾；二是服务中心，主管交付和售后；三是