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华尔街的马克-泰珀（MarkTepper）：

“这是世界上最危险的股票之一。我不想拥有它；我不想做空它。很投机。大型股不应该像廉价股那样交易——今天涨20％，明天跌20％。”

“它现在被严重高估了。在我看来，最乐观的预期是内在的，所以现在存在执行风险，”

米勒塔巴克（MillerTabak）首席市场策略师马特-马利（MattMaley）：

“本周早些时候，当该股高于美元时，我发出了一份通知，称该股已经严重超买，应该大幅回调。当我们看到这些个人投资者进场，像这样买入股票，这通常是一个顶部的信号。”

对于特斯拉股价一周的表现，华尔街许多分析师和基金经理都不太看好特斯拉的后市表现，就连股神巴菲特也认为投资特斯拉是一个错误。

特斯拉股价见高美元后快速下挫，上周五收盘美元，周最高跌幅达22.8%。曾有人形容特斯拉过山车般的行情有如比特币行情，风险确实不一般啦。

于是，华尔街声音说：特斯拉是华尔街最危险的股票之一！

和尚认为，华尔街的策略师主要是看到短期内特斯拉股票上涨过大。如果没有新的数据和更好的业绩来支持，短期内应该特斯拉上涨已难以为继，很可能会出现下跌。所以说特斯拉是当前最危险的股票之一。

但是从长期来看，特斯拉的成长性还很大。很可能就是下一个苹果。马斯克是一个非常有才华的人，很佩服他创造的这几家公司。电动汽车确实是一个未来的趋势。为什么这么说呢？

当5G的技术普及后，物联网就成了一个必然的趋势。我们和汽车的互动，以及我们在汽车上和这个世界的互动都将会成为一个新的发展领域。就像在诺基亚时代，我们肯定没有想到现在的手机，我们居然可以干这么多的事，可以定外卖，可以看视频。直到出现了苹果这一跨时代的产品。

未来，人车交互将是一个趋势，比如汽车都变成了自动驾驶，而我们在车上的时候就可以处理工作或者是看电影等。人车交互电动车是有优势的，因为它的整个系统都是用电，整车可以通过网络来操控。而汽油车在这方面劣势就比较明显，因为发动机通过网络连接的技术至今还不是很成熟。

当车联网发展成为我们生活必须后，特斯拉可能就是今天的苹果。而其他电动车品牌或者传统汽车品牌，目前还无法形成对特斯拉的威胁。

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