标普道琼斯指数公司(SPDowJonesIndices)周一表示，尽管特斯拉的市值超过亿美元，但它将一步到位地加入标准普尔指数，放弃了一种可能的分阶段方法，这种方法被认为是为了减轻将如此大的公司加入美国股市基准的影响。

该指数提供商表示，该股将在12月21日开盘前以其经浮动调整后的全部市值进行增持。浮动调整意味着在评估一家公司的权重时，只考虑公众可以获得的股票。根据一份新闻稿，特斯拉将取代的公司将于12月11日公布。

这一决定是在得到投资界的反馈后做出的。标普道琼斯指数公司之所以寻求投资界的支持，是因为增加一家像特斯拉这样规模的公司的难度很大。这家电动汽车制造商将成为标普指数成份股中最大的公司。

标普道琼斯指数公司在11月早些时候宣布，特斯拉将加入标普指数，当时该公司表示，正在考虑是否应该在12月21日开市前将特斯拉全部纳入该指数，还是在12月14日和21日分两次纳入该指数。

该指数提供商表示，“标普道琼斯在做出决定时，考虑了它收到的广泛回应，以及其他因素，包括特斯拉的预期流动性，以及市场在今天容纳大量交易量的能力。”特斯拉加入标准普尔指数的时间正好是股票期权、股票期货以及其他金融工具到期的时候，由于当日的高交易量，这应该有助于特斯拉加入指数。

标准普尔道琼斯指数公司高级指数分析师霍华德·西尔弗布拉特(HowardSilverblatt)表示，经浮动调整后的特斯拉市值为4,亿美元，这将使追踪基准指数的指数基金经理在12月21日的正常交易活动之外，需要进行亿美元的交易。

BespokeinvestmentGroup创始人保罗·希基（PaulHickey）指出，“标普最初宣布这一消息时，是在向投资界寻求如何处理新增加的资金的反馈，这一事实告诉你，你需要知道的一切都表明，这种情况是多么独特。”

自宣布加入该指数以来，特斯拉股价已上涨近40%，使其今年迄今的涨幅接近%。

希基将近期股价上涨归因于投资者预期基金经理将需要买入该股。

标普道琼斯指数公司的数据显示，目前标普指数成份股的资产规模超过了11.2万亿美元，其中指数基金约占4.6万亿美元。

梅隆银行(Mellon)指数主管斯蒂芬妮·希尔(StephanieHill)表示，“要让特斯拉这样大的公司加入进来，必须进行大量调整，因此我们必须消化很多调整的因素。”希尔管理着约3,亿美元的资产，他在谈到标普道琼斯指数公司提供的两种方案时表示，考虑到12月21日市场的活跃程度，将特斯拉纳入其中更有意义。

高盛(GoldmanSachs)最近估计，特斯拉的加入可能会导致主动型的美国大型共同基金对80亿美元的需求。如果把指数基金也算进去，这个数字要大得多。

在今年7月，特斯拉公布了连续第四个季度实现盈利——这是该公司前进道路上的最后一道障碍之后，该公司被纳入标准普尔指数被认为是意料之中的事。但标普指数在9月份的季度再平衡中忽略了这一指标，导致股价一度暴跌。

标准普尔指数的构成由标普道琼斯指数的“指数委员会”决定，该委员会分析定量和定性因素。最终，该指数的目的是代表整个美国市场。

该消息公布后，特斯拉股价在盘后交易中上涨超过4%。