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最近特斯拉对国内新能源市场的冲击可谓是到了顶峰，上海工厂内部工人工作的消息更是让不少自主新能源车都快马加鞭赶紧上市推出自己的新车型。特斯拉最近也公布了第三季的财报，其中也显示上海工厂已经开工，而且在10月24日特斯拉已经承认他们的第一辆国产版Model3已经下线了。硅谷的钢铁侠钢铁侠果然又一次创造了奇迹。

马斯克下了大赌注的上海超级工厂终于来了，从开始奠基到正式投产不到10个月的时间，不得不说这速度也是业内第一了。当然虽然它已经下线了实车，不过要提实车还是要等到明年3月才可以的。不过这次建成的超级工厂为特斯拉节省了大幅的成本，财报中也披露它的建造成本比美国的Model3生产线降低了65%，这可是省了一笔不下的投资。那么来国内的Model3会降价吗？此前有消息透露特斯拉在上海工厂希望实现周产辆的目标，不过它的价格却没有下降。有媒体资讯上海的特斯拉体验店销售人员被告知，诞生咋上海本地的国产版车型标准版价格依旧是32.8万元，进口版本的辅助驾驶功能价格还是要2.78万元选装，所以这到底是什么套路呢？

当然除了Model3特斯拉财报中也表示上海临港工厂已经开始提前进行ModelY车型的师生惨了，明年年中的时候就可以圣餐9.6万辆汽车，而且交付9.7万辆特斯拉车型。这数据让人惊讶，它打破了迄今为止特斯拉的产销纪录。当然前提是如果明年年中特斯拉依旧还这么抢手的话。

随着这一台国产Model3的下线，特斯拉的股票也涨了不少。毕竟从上市之后特斯拉的表现就让人十分担忧，盈利之后都会迅速落到水面下。今年的第三季度对于特斯拉十分重要，它总共交付了辆车，这一成绩十分难得。Model3开启的是特斯拉今后薄利多销的大门，而且还打开了中国市场。在上海的超级工厂很有希望成为特斯拉在美国之外的第一家整车工厂，它的年产量能够达到15万辆，至于能不能持续盈利就看国内市场的表现和上海工厂的实力了。

特斯拉的成就和新车国产让不少造车新势力慌了，但是进口今年上半年它的国内交付量就有辆，实现国产后它的成本降低了至少50%，它的销量相信会更加出色。如果顺利明年夏天国内的消费者就能拿到ModelY车型，下一阶段的特斯拉似乎要大显身手了，造车新势力怎能不怕？