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（文/谈车帮编辑博博）

提到特斯拉Model3这款车，相信一定让很多人“又爱又恨”。

爱它的地方在于：特斯拉终于量产了一款对于中国消费者而言相对平民价格的电动车，让很多之前没有特斯拉品牌消费能力的人能够考虑购买一辆特斯拉；

而“恨”它的地方，则是这款作为纯进口的Model3在中国市场上市之后，曾一度出现了口碑上的“滑铁卢”，比如有部分消费者反映Model3的装配工艺差、车身覆盖件有损伤、传感器出现问题等；

而随着年年底国产版本的特斯拉上市，除了在终端价格上做出的调整外，在装配工艺和质量等方面有没有什么改进和提升呢？国产版本的Model3能否成为拯救海外版本负面口碑的一剂强心针呢？国产版与海外版到底有何区别呢？今天谈车帮小编就带你深度了解一下国产版Model3。

国产版特斯拉Model3快速了解

目前国产版本与海外版本的最大区别，就是尾标不同，国产版本尾标有中文标识“特斯拉”三个字；国产版增加了单踏板驾驶模式，可以通过收放动力踏板来实现加速和减速；国产版本是在中国工厂组装的；标准续航版本，km的NEDC续航，零百加速5.6秒，极限速度km/h，车机系统为V10最新版本，官方提供4年或8万公里整车质保，电池和驱动系统为8年或16万公里质保，后续可能推出长续航版本和高性能版本；国产版本的电池，并没有采用国产品牌，未来是否会更换国产品牌的电池，目前暂无明确消息；国产版本车型是否会有补贴，目前还不清楚；

总结下来，我们可以确定的是，国产版特斯拉Model3与海外版相比，除了尾标采用了“特斯拉”三个汉字和增加了单踏板模式之外，其他方面没有任何区别，当然了，国产版车型的大部分的组装工作都是在中国完成的。

（国产版特斯拉Model3尾部的中文标识）

其实早在去年（年）的年初，谈车帮团队在北京的金港赛道就对海外版特斯拉Model3进行了试驾，并发布了相关试驾视频，如果感兴趣，您可以回顾一下这期视频内容：

（视频：