中国朋友们，你们好，我是特斯拉。

唔！这样自我介绍可不太好，我并不是如今隔三差五在中国霸占热搜的特斯拉汽车，而是塞尔维亚裔美国籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。

众所周知，我的伟大成就基本上都是在美国完成的，但我也热爱我的伟大民族，而我伟大民族的人民也热爱我，所以于纽约去世后，我的骨灰还是于年安葬在了贝尔格莱德。

世事变迁，我出生时，贝尔格莱德属于奥地利帝国；我的骨灰回来时，他属于南斯拉夫；但现在，他是我们伟大的塞尔维亚首都。

咱塞尔维亚虽然只有七百万人，但和十四亿人口的中国却拥有兄弟般的关系，我们如今的总统武契奇的名字恐怕在中国比我还出名吧。

年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立了“特斯拉汽车”，据说是为了纪念我所以取了这个名字。年埃隆·马斯克进入公司并最终成为老板。

马斯克能成为以我名字命名的公司老板，一开始我是很欣慰的，要知道他爹是一个机电工程师，他本人也是一个工程师。父子俩的身份和我都有一些共同点。但特斯拉汽车这些年却一次一次地以异类的方式成为中国新闻话题热搜词，不得不促使我写下这封信表达一些观点，首先是因为中塞两国的友谊，再就是谁叫他们以我的名字作为公司品牌呢！下面就是我特斯拉要表达的几个观点。不！是我尼古拉·特斯拉要表达的关于特斯拉的观点。

其一、希望特斯拉公司以平等的态度对待每一次事故的受害者。

很不幸，特斯拉又出事了，这次撞倒的是两位交警，而且已经致一位交警殉职。

不过这一次特斯拉回复得非常快，针对此事，

特斯拉客户支持官微回应称对两位受伤的交警同志表示诚挚慰问，特斯拉在得到消息后第一时间与各有关部门取得联系并汇报了情况，将会全力配合相关部门的调查工作。在事故调查结果公布前，将不再披露信息，请以警方鉴定和事故调查结果为准。

我是个科学家，我觉得特斯拉的表态是正确的，因为在没有调查清楚前，不能判断是司机的责任还是汽车本身出了问题。

但我想说的是，特斯拉是不是在面对每次事故都有这么快速的表态呢？世界上每一个生命都应当获得同等条件的尊重，如果去世的不是一个公职人员，且是同汽车及驾驶关联性很强的公职人员，那么特斯拉的表态会这么快速和中性吗？

简单总结：每一个购买特斯拉的消费者以及因特斯拉汽车关联的交通事故受影响的人都应当获得同等尊重！

其二、是到了特斯拉开驾校和单独颁布特斯拉驾照的时候了。

特斯拉公司全球副总裁陶琳女士说得好：需加强消费者教育。

我完全赞成她这句充满科学精神的话。要知道，特斯拉不仅仅是新能源车，而且从创立之初就决意是用IT理念来造车。如果买特斯拉车的中国人都是IT精英，要熟悉车的性能可能相对简单。但也不排除买特斯拉车的消费者中有一部分没什么广博前瞻知识的土老肥，所以特斯拉公司应当成立一所专门的驾校进行消费者教育。考虑到中国一个大国，这所驾校还应当是全国连锁的那种。而且驾校的老师不但要懂得传统汽车的驾驶技术，还得兼具较强的IT知识。如果驾校考试没有毕业，特斯拉就不应当卖车给这样的学员。

特斯拉虽然可以成立驾校教育学员的传统驾驶技术和IT技术，但要想拿到特斯拉驾照，那可还应当是政府职能部门的事。“国家安全”也应当是特斯拉驾照考试的必考科目。要知道特斯拉是具备大量数据收集和处理功能的，作为一个大老板是美国人的企业，中国人要保证这些数据只留在中国国内。

我尼古拉·特斯拉虽然是美国籍，但是考虑到中塞两国的传统友谊，所以在这儿善意提醒咱们的中国兄弟。

其三、不少年轻人买特斯拉是因为把马斯克当成了偶像，但中国不需要这样的偶像。

我知道，中国有不少年轻人买特斯拉并不是把我尼古拉·特斯拉当成了偶像，他们甚至都不知道我是谁。其实他们买特斯拉纯属是把特斯拉公司的大老板马斯克当成了偶像。

的确，马斯克是世界首富，人长得也算帅气，不同于我尼古拉·特斯拉为了科学终身未娶，马斯克的前妻是妲露拉·莱莉，前女友是艾梅柏·希尔德，现任女友是格莱姆斯。她们不但是美女还是影星歌星，这让部分马斯克的粉丝羡慕不已。当然，人家的成功大概率你是不能复制的。

但大家不要忘记了年9月27日，美国证券交易委员会以误导投资人的罪名对特斯拉首席执行官马斯克提起诉讼，指控其涉嫌证券欺诈。这项罪名最终是成立的。他还公开吸大麻，这些都是中国法律不允许的。

马斯克还利用自己世界首富的身份在比特币市场呼风唤雨，一句话就可以左右世界比特币行情。中国一些人，对人民银行发行的数字货币嗤之以鼻，却对比特币趋之若鹜，要知道比特币在中国并未得到法律承认。且不少的大大小小形形色色的平台让不少比特币玩家倾家荡产，严重扰乱中国的金融秩序！

中国并不需要那么多马斯克这样的首富，更加和谐贫富差距更小才是中国完美的目标。说到首富，我尼古拉·特斯拉一生取得了项专利发明，我因为拥有的交流电专利权，在当时每销售一马力交流电就必须向我缴纳2.5美元的版税。为了全人类的利益，我最终放弃了这项权利。如果是为了钱，仅此一项专利，我就能成为当时的世界首富。

马斯克这小子非常聪明，如果他选择了专注于科学，或许成就不亚于我，但他没有选择科技的巅峰，而是选择了有钱人的巅峰。他已经越来越像我曾经的老板后来的对手爱迪生，为了达到金钱的目标可以不择手段。

好了，就说这些吧。谢谢你们，我的中国朋友。

谢谢你们对塞尔维亚抗击新冠疫情的援助！我那么多的发明创造能让今天的中国人还在免费使用，这让我感到十分欣慰。

如果特斯拉的历次事故最终经科学评估不是汽车本身的问题，那么我也会万分欣慰。如果最终评估是汽车本身的问题，那么我尼古拉·特斯拉不得不愤怒地说：

请不要再使用我“特斯拉”的名字了！