特斯拉Model3(进口)款长续航全轮驱动版

《特斯拉这款车一直以来都是其它电动车的天花板，价格也相对来说一直处在于优惠线上。以前不少小伙伴们都是对它望而止步，现在从前不久潮汕特斯拉事件后。官方就立马做了个各方面重新调整，价格更是一降再降。可是怎么就一直挽留不住小伙伴们的心呢？》

有些车注定不只是满足代步需求而已，它会具备更多其他的附加价值，只要这些价格能满足用户的需求，那它就会有自己特定的市场。今天的Model3(进口)就是这么一款车，它还有哪些值得追捧的地方呢。

在汽车之家图库的外观上，这款新车的尺寸为mm，轴距为mm，行李箱容积为l。这种空间性能符合同级车型的标准。外观设计相对简洁新颖。整体上没有太多线条。此外，它使用隐藏式门把手，并且门是通过感应打开的。

新车动力电池容量为81千瓦时，Model3(进口)款长续航全轮驱动版理论续航里程为公里。动力方面该车搭载的电动机最大功率可达到kW，峰值扭矩为N·m。在安全配置方面，搭载了前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助、安全带未系提醒、主动刹车/主动安全系统、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、主副驾驶座安全气囊、制动力分配、并线辅助、ABS防抱死、车身稳定控制、车道偏离预警系统等配置。空调冰箱配置方面，搭配了温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、自动空调等配置。在外部/防盗配置上，标配遥控钥匙、全车无钥匙进入系统、车内中控锁、分段式不可开启天窗、无钥匙启动系统、远程启动等配置。Model3(进口)款长续航全轮驱动版的指导价为43.99万元，这个价格可以说也非常有诚意了，性价比非常不错。

在底盘结构方面，是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合形式，保证了良好的操控性能。在车轮制动方面，前后轮胎规格均为/45R18，该轮胎在抓地力方面表现出色，前后制动器的类型都是通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。

从汽车之家的图库内饰来看，它配备了15英寸的超大液晶中控屏幕和多功能皮革方向盘，支持四向调节功能。新车没有仪表板，汽车中没有物理按钮，没有空调出风口，整个汽车的设计与常规车型有明显的区别。此外，还配备了安全配置，例如儿童座椅接口，abs防抱死，安全带未系提示，制动力分配，制动辅助，并线辅助，车身稳定系统，车道偏离警告等。

总结：特斯拉（进口）确实从设计到实用性，可以说是一款堪称完美的车型。他对于市场有着独到理解，对于消费行为有着自己独立且清晰的认识，对于动力也比较敏感。所以选择了Model3(进口)就不必纠结这个问题，相信其能够带给我惊喜。