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昨天，汽车行业里传来一个大快人心的好消息！国务院关税税则委员会正式对外发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。据公告，从年7月1日开始，汽车整车税率为25%的个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，意味着国内消费者购买进口车会更加便宜了！

汽车进口关税下调的公告刚出炉不久，新能源汽车巨头特斯拉就率先宣布降价，其中ModelS和ModelX等车型最高降幅近10万元，对于国内消费者来说，这真是一个利好的消息啊！虽然汽车进口关税下调是件好事，但是也有车友开始替雷克萨斯感到担心了：“汽车进口关税下调后，那雷克萨斯怎么办？”

大家都知道，雷克萨斯在国内汽车市场的定位是豪华品牌，那豪华品牌就要有它的品牌价值和价格定位。而雷克萨斯想要保持豪华品牌的尊严，那就是不要让自己的品牌贬值，当一个豪华品牌降价降到一定下限后，受消费者的认可度就会降低，导致销量下滑等等一系列连锁方面随之而来。因此，雷克萨斯想要保持住自己的品牌地位的话，就必须要保证现阶段不会出现太大的价格波动。

那么，雷克萨斯接下来会如何应对汽车进口关税下调的政策呢？笔者觉得，税率降至15%对车价的影响非常大，至少有5位数以上的波动，所以个人认为，雷克萨斯最可能的做法就是对外公布降价，但是增加配置，把这15%的价格变动消化掉。大家是不是都有些疑惑，为什么笔者会这样认为呢？

首先，目前有些雷克萨斯终端价格优惠已经非常可观了，如果再继续下探的话，某些车型就会进入到普通品牌的竞争，最终导致品牌价值下跌。举个例子，现在雷克萨斯ES指导价最低29.80万元，除去关税优惠和终端优惠，最终裸车价应该在25万元左右。估计到时候，大家买车的时就会纠结到底买大众迈腾还是ES，而不是买A4还是ES了。

其次，雷克萨斯的产品布局不支持大幅度降价！据了解，雷克萨斯旗下全新紧凑型SUV雷克萨斯UX马上就要上市了，其定位可能在25-35万元之间。如果现在直接大幅度降低指导价的话，那雷克萨斯UX的定位就极其尴尬了！难道一款进口豪华SUV就定价在20-30万元的价格区间吗？

最后，就算雷克萨斯同意降价，但丰田汽车也不一定会同意！大家想想，如果将来雷克萨斯UX的价格降到RAV4的价格，ES乞丐版降到凯美瑞的价格，消费者们是很爽，但丰田汽车估计要哭了吧！

不知道大家是不是这样认为的呢？或许你还有更好的想法，欢迎在评论区里发表您的见解。