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距离老款Model3的发布已过去7年时间，特斯拉CEO埃隆·马斯克终于对这个给公司立下过汗马功劳的“大功臣”下手了。

9月1日，特斯拉宣布，Model3焕新版在中国大陆开启预售。其中，Model3后轮驱动焕新版25.99万元起售，Model3长续航全轮驱动焕新版29.59万元起售。

曾经，老款Model3的推出，犹如惊天一雷，炸响了全球新能源汽车市场。该产品定位于大众市场的纯电动轿车，自年上市后，该车已经成为全球首款累计销售超过万辆的车。

而在中国市场，Model3也凭借着特斯拉品牌的知名度，和比ModelS/X/Y这些“兄弟”车型更低的价格，以及不错的性能表现，成为最好卖的新能源轿车车型之一。乘联会发布的7月交付排行榜中，特斯拉ModelY、Model3分别以辆、辆实现“双车霸榜”，成为最畅销的豪华SUV和豪华轿车。

可以说，作为特斯拉针对大众市场开启量产的第一款车型，Model3为马斯克在年首次实现盈利，贡献极大。

但新能源汽车市场变化快，靠一招鲜吃遍天太危险。“别的车企都出新车型，tesla也该升升级了。”一位某国企汽车工程师告诉「市界」。

现在，新款Model3终于露出真容。据悉，这款新车将在今年第四季度完成交付，但具体是四季度初还是四季度末交付，特斯拉还没有具体时间表。“因为车辆还得调试，测试完之后没问题才能投放市场。”一位特斯拉工作人员说。

▲（车型细节图）

「市界」注意到，当前新款Model3已在