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特斯拉在国内出现的事故并不少，很多网友调侃特斯拉这个汽车品牌它刹不住。虽然这款汽车没有标配刹车，但是近期的降价也让它的销量得到了一定的提升。当然，除了在中国地区销售火爆之外，外国网友也开始越来越认可这个汽车品牌，纷纷选择从选择购买燃油车，转换为选择电动车。

不过电动车和燃油车之间的争端一直都没有消散，很多网友都是各执己见，各有各的说法。有的人认为电动车技术并不成熟，未来一段时间有很大的发展快速空间，现在买那就是冤大头啊。最近国外就出现了一起特斯拉汽车的事故，提车还不到一周的时间，车主在高速上行驶，方向盘却突然脱落下来，当时情况非常危险，万幸是路上的车辆并不多，并没有造成人车安全问题。

按道理来说，一辆新车不应该会出现这样的问题，每辆车在出厂的时候也会经过严格的检测测试。难道说是车主的力气过大，在转动方向盘的过程当中活活的掰断了？这种现象概率不大，更接近真相的是，大概就是特斯拉组装品控问题了。

因为已经没有办法转动方向，于是车主只能呼叫拖车，将特斯拉拖到附近的售后进行维修。一款新车出了问题，不管是谁，我想都一定会十分恼怒吧。甚至还会要求特斯拉来给自己赔偿，甚至有一种想要退车的冲动。车辆开到门店之后，不知道发生了什么原因，双方并没有协商好，最终还收了车主美元的费用，不知道是维修的费用还是拖车的费用？车主自然是不满意的，在社交平台上吐槽，希望引起更多的注意，来帮助自己这个弱势群体。

马斯克曾经说过，特斯拉在未来会造一辆没有方向盘的车，本想用这句话来体现未来的自动驾驶高科技术，没想到却被廉价的组装工艺所打败。如果不能注重汽车品质制造的细节，在未来关乎人命的自动驾驶没有严格的测试和试验，又怎能让车主放心行驶呢？

其实在国内和特斯拉有关的新闻也非常多，明明特斯拉销量和传统汽车商差距并不大，但是舆论和热点总是降不下去。今天这件案例出现在海外市场，在国内到也没有听说过特斯拉汽车因品控问题产生的零件故障。由此也可以看出，中国制造现在也已经代表着一种“高质量”“高可靠”的代名词。

或许这就是马斯克为什么在上海建厂，然后出口汽车到其他国家的原因吧。

当然从这件事情上我们也总结了一个道理。如果一家汽车厂商的销量在飞速的攀登，那么有些细节就会被放弃，在交车时间的催促下，汽车的品控质量就会下降，质量也会变得不稳定。再加上庞大的销量面前总会有个别的参差质量车辆的出现，倒也是可以原谅的。如果能够妥善解决，还车主一个满意的解决答复，我想特斯拉这个汽车的口碑在未来也会越来越好的。