近期，特斯拉发布了国产版本的预售，据说价格也已经开始对外公布。其实早前在听到风声后，广大购车者们体内的血液就已经开始沸腾了，纷纷猜测国产版应该会在价格上给一波福利，有些人觉得30万的价格以上都算高了，还有些人直接把价格猜到了25万左右，如果真实定价真的没有超过三十万，那么估计真的要引起一波特斯拉狂潮了。

最终官方还是以32.8万的定价，预计交付时间为6至10个月，这可好好的给这些貌似喝醉了的人们上了一课，不过顶配没有超过35万对于某些豪车爱好者来说，也许真的是个好消息。毕竟现在大多数豪车也要这个价格，而特斯拉在外形上还是非常出色的。

不过这款Model3目前只有一个版本可以选择，另外还有一个升级版本，要贵上四万多，但好像是同一个型号的，只不过搭上了进口版本四个字，就要卖更高的价格，想必应该不会有哪个冤大头要下单这个型号吧。

既然是电动车，那么我们就来先看看关于续航方面的一些数据吧，这款车跟进口车型的数据几乎保持了一致，说是可以续航km，最高的速度可以达到每小时kph，看起来还是挺不错的，也不会因为它是国产版本的，就在数据上进行简陋处理，在这一点上大多数准备入手的购车者们可以安心了。

关于外观、内饰和尺寸等等问题，其实也基本上差不多，没有根据国内市场进行一些特殊化的调整，之前还有一些比较热心的网友们猜测，Model3进入国内之前，会不会考虑到国人喜欢大、大、大，而把整辆车的轴距加大，事实证明大家真的有点想多了。

在选择颜色和内饰这方面，国产Model3也跟进口版本一样，支持大家自定义选择，当然你需要额外多给接近1万的选装费用，不过能够买得起这款车的人应该不在乎多加那一万块吧，毕竟开上路之后还是不希望跟别人“撞车”的。内饰其他方面基本上也跟之前公布的进口版本差不多，有可以加热的座椅，12向座椅电动调节，还有升级版本的音响等等。这些科技感十足的配置都会出现在这款国产Model3上。

最后我们再来谈谈价格，如果你对所有其他东西都不感兴趣，系统也没要求，颜色也很随意，那么最低可以用32.8万的价格拿下它。这个价格应该是比较确定的了，如果看到价格之后，你还对它保持着浓郁的兴趣，那么就可以继续观望后续的补贴和购置税之类的问题了，但是熟悉政策的人已经发现，从今年7月1日开始，电动车已经不在免征范围之内了，那么Model3究竟能不能赶上最后一波进入名单之内，都是未知数。不过大家还是可以抱一点期待，说不定真的还能有更低的价格。