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年是特斯拉有意思的一年，特斯拉Autopilot在年发布的一镜到底自动驾驶视频被爆是马斯克授意作假视频；上海工厂年底非惯常的停产；年年销量被分析师爆销量增长低于预期，股价市值一路下跌，各种怀疑声音。然而这些都在年初在特斯拉汽车全球发布高达20%的降价之后发生改变，马斯克称年一月份订单是产量的2倍；特斯拉股价回升一天暴涨亿美元。所以特斯拉是神奇的公司，有意思。

最近特斯拉发布了其Q4财报也是年总体的财报总结，所以我通过财报以及电话会议整理以下信息：

年财报信息-销量盈利产能怎么样？降价的背后？

年产品技术亮点-智能驾驶，软件等有什么亮点？

年展望目标信息-销量盈利目标怎么样？产品技术推进方向？

其他问答透露信息，特拉斯对手是谁？Dojo，特斯拉机器人，AI如何发展？

希望窥探下一直是智能电动车话题热点的特斯拉给大家一些信息和观点。

特斯拉年财报信息

年，特斯拉共交付超过万辆汽车，实现了17%的营业利润率，EBITDA达到惊人的23.6%（EarningsBeforeInterest,Taxes,DepreciationandAmortisation，未计利息、税项、折旧及摊销前的收益，它和净利润率基本相同，当然如果错误希望真懂财务指出，我只是基于自己认知解读，一般上市大型公司发布这个也比较多，这个我之前不少文章也用这个指标），例如我之前文章《“热”比亚迪背后的“冷”思考》讲过类似于丰田通用等都在7%左右，豪华车宝马奔驰也就是15%左右，所以特斯拉的净利润率是所有已量产汽车生产商中最高的，可以和苹果等企业相媲美了。

通过其Q4发布的财报信息，可知特斯拉现金流从19年起就基本每年翻番到年达到了75亿美元现金流，营收高达亿美元，特斯拉资产高达亿美元。可谓是钱也赚了，家底也丰厚了。

特斯拉的产量从年起就一直超过50%的增长率上升，年突破万辆，但其中可以看到的是特斯拉的增长靠的是Model3和Y的爆款战略，ModelS和X基本属于halo车型，立立大旗的。

看看上图右侧年产量数据，比较有意思的现象是特斯拉车辆的库存时间（上图绿色线条），在下半年竟然上升了，这可能是当时市场接受度变化的一个表现，这也可能是特斯拉为什么在年底的时候在国内工厂进行减产和停工的原因，估计这个数字指导激发了特斯拉在年年初进行降价促销。

对于特斯拉产能方面，截止到特斯拉Q4财务报告发布的时间，特斯拉全球工厂年产能超过万辆，其中美国国内工厂产能将近50%，另外卡车线还在增加；中国上海工厂超过75万台产能。德国25万台年产能。

市场销售方面，市场占有率一直上升，北美超过3%的市场占有率，中国超过2%，欧洲将近2%的市场占有率。

特斯拉年产品技术亮点

特斯拉在其财报中对于汽车方面重点写出了三块技术亮点，智能驾驶，汽车软件，电池动力以及制造。

特斯拉的智能驾驶，截至特斯拉Q4财务报告，北美约40万客户部署了适用于城市街道的FSDbeta版本。其中FSD的营收高达3.24亿美金，特斯拉表示未来预计随着时间的推移，此类客户将获得近10亿美元的递延收入。

目前总计的FSD里程约为1亿英里。根据特斯拉公布的数据显示，特斯拉智能驾驶的事故率远低于美国人为驾驶的事故率。

财报基本很少深入技术，了解特斯拉的自动驾驶技术可以