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[爱卡汽车新能源频道原创]

年5月31日，国产版特斯拉Model3标准续航版开启预订，售价为32.8万元，相比进口标准续航版本价格降低4.9万元。国产版Model3标准续航升级版的续航能力及动力性能与进口版本保持一致。同时官方公布了辅助驾驶系统选装的价格，AutoPilot辅助驾驶系统，价格为2.78万元；而FSD（FullSelf-Driving）完全自动驾驶系统的选装价格为5.6万元。

特斯拉Model3价格表车型售价（万元）标准续航升级版（国产版本）32.8万元标准续航升级版37.7万元长续航后轮驱动版42.1万元长续航全轮驱动版46.3万元Performance高性能全轮驱动版52.2万元爱卡汽车网制表看了以下要点，本文算读完一半

国产特斯拉Model3正式开启预售，售价为32.8万元，预付订金2万元；

NEDC工况续航里程可达km，0-km/h加速时间为5.6s，最高时速可达km/h。

AutoPilot辅助驾驶系统选装价格2.78万元；

FSD（FullSelf-Driving）完全自动驾驶系统选装价格5.6万元。

特斯拉Model3实现国产的消息牵动着很多持币待购者的心，在年7月10日，特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议，并确定在临港地区独资建设特斯拉超级工厂（Gigafactory3）。而在今年1月7日，特斯拉上海超级工厂正式动工建设，未来将投产Model3和ModelY两款车型。

一、最终价格为何高于预期？

特斯拉Model3作为家族产品中的“平民版”车型，进口版的起售价格已经下探至40万元以内，全系最便宜的标准续航升级版售价37.7万元。特斯拉确认在上海自贸区建厂后，大家曾猜测Model3国产后售价将下探30万元以内，而最终价格并没有想象的低，原因为何？

特斯拉的中国工厂以%独资建立，同时上海属于四大自贸区之一，按照政策规定，外资公司在自贸区生产的纯电动汽车销售至中国大陆市场，仍需缴纳15%的进口关税。也就是说，国产化在税费方面对价格没什么帮助，但相比进口车型在生产成本（包括人工成本、中国产配件的采购成本）必然会有所下降，同时省去了高昂的整车运费，售价因此降低了4.9万元。但是由于关税照常缴纳，价格也就没能下探至30万元以内了。

从配置角度来看，目前售价为37.7万元的Model3标准续航升级版标配了AutoPilot辅助驾驶系统，而国产版本需要花费2.78万元来选装这项配置，也就是说实际上进口版本和国产版本之间的差价仅为2.12万元。

二、长续航、高性能版本依然进口

此次公布信息里，国产特斯拉Model3仅有标准续航升级版这一款车型。长续航版和高性能版何时能够国产呢？期待这些车型的消费者可能要失望了，因为按照马斯克此前在Twitter上透露的消息，只有入门版（affordable，应该是指标准续航版和未来续航更低的版本）的Model3和ModelY将在中国生产，而价格更贵的版本（应该是指LongRange长续航版和Performance性能版）将只在美国本土生产。

三、有必要提前缴纳订金？

可能很多人会疑问，1月份才开始动工的新工厂预计夏季才能完成一期工程建设，年才能实现大规模量产，也就是说从开始缴纳定金之日起，需要将近一年的时间国产版Model3才能量产下线，这么早就开始收订金原因为何？据了解，特斯拉上海超级工厂的总投资高达50亿美元，特斯拉提前约一年开启国产版Model3的预订，且订金高达2万元，可见目前特斯拉资金压力很大，需要通过用户缴纳的订金以减缓资金压力。

对于用户来说，其实提前如此之长的时间缴纳订金的意义并不大。此前特斯拉Model3在中国发布时，有大批中国消费者排队争先恐后缴纳定金，恐怕晚了一步无法及时提车。而到了今年3月，特斯拉Model3开始正式交付时，现车非常充足，并没有出现一车难求的现象。大家不必过多担心产能不足、延长提车时间的问题。另外，国产版本和进口版本的差价较小，提前那么久缴纳2万元订金，实在有点得不偿失。

四、Model3国产后谁的压力最大？

特斯拉Model3实现国产后，压力最大的是蔚来ES6。二者都为5座车型，此前价格区间高度重合，而国产后的Model3价格已经低于蔚来ES6基准版的售价。而性能方面，目前大家主要