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年的第一天，特斯拉宣布在国内正式上市第二款车型——modelY（以下简称模特Y）。售价分别是33.98万（长续航版）和36.99万（高性能版），这同样是特斯拉旗下的第二款SUV，不过相比它的大哥modelX，模特Y的定位是中型SUV。对于长续航版本来讲，今年1月就能够交付到车主手中，所以，大家可以年前看看路上开这个车的人多不多。

新车采用了同model3相近的家族化设计，同时，多处车身饰条采用了黑色处理，并且配备了视线更辽阔的全景玻璃车顶和全新的前门板设计。新车还配备了后排座椅放平和电动尾门装置，让SUV车型的空间利用率达到最优化。

来到车内，基本跟model3没啥大的区别，就是配色看上去更深沉了些，后期据说会有白色内饰加入，由于体型更大，所以，内部乘坐空间会更好些。官方说，车内的储物空间总共达到了L，差不多意思就是你想在哪儿放，哪儿都能放。不过，这个还得看车主长时间使用后的效果。

再看配置的话，基本上都得花钱。比如除了黑色车漆免费，其余四种车身颜色都得再加块选装，另外就是长续航版本的19寸轮毂也可以再掏块升级到20寸。性能版车型的21寸轮毂虽然是标配，但是想要升级自动驾驶系统，你还得再花个6万4才行，所以，路上遇到开19寸轮毂黑色modelY的说不定是借钱买的，哈哈。

新车采用的是双电机全轮驱动形式，其中，长续航版本的综合续航里程可以达到公里；高性能版本由于跑得更快所以续航里程要更短，可以行驶公里，由于特斯拉采用的是更加严苛和靠谱的WLTP工况测试，所以基本上同实际用车里程情况差不多。当然，最关键的还是价格，相比海外进口车型，这次modelY国产后，最多便宜了将近17万，估计按照马斯克的性格，只要在国内销量足够多，价格还会往下降。

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