特斯拉的FSD（完全自动驾驶系统）受到了拉尔夫纳德（RalphNader）的猛烈抨击，这位汽车安全倡导者称该技术是“几十年来汽车公司最危险和最不负责任的行为之一”。

纳德是一位美国政治家(绿党成员)、作家、律师，他更重要的身份是政治活动家。他曾5次参加总统竞选，最出名的是年由于他的搅局，影响了艾伯特戈尔（AlbertArnoldGoreJr.）败于小布什的结果。

拉尔夫纳德抨击特斯拉的推特。

纳德是FSD和Autopilot的批评者中知名度最高的，他入选了汽车名人堂，在行业巨头中占有一席之地。

众所周知，FSD这项技术已与数十起车祸、车辆故障以及一些致死事故有关，目前正面临国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数十项单独调查。

一些观察家认为，联邦机构可能很快就会下令召回数十万辆特斯拉汽车。

“我呼吁联邦监管机构立即采取行动，防止特斯拉用这种技术导致车祸，造成越来越多的死亡和伤害。”88岁的纳德在一份声明中说。

考虑到NHTSA已经对Autopilot和FSD发起了多次调查，纳德说，该机构必须行使安全召回权，下令在每辆特斯拉中取消FSD技术。

特斯拉CEO埃隆马斯克表示，FSD的增强版即将问世。

媒体向特斯拉寻求了回应，自从这家汽车制造商撤销了公关部，除非首席执行官埃隆马斯克（ElonMusk）亲自发推，否则很少对新闻请求发表评论。在这篇报道发表时，他还没有对纳德的抨击作出回应。

马斯克承诺，今年年底将推出一个更加强大的FSD版本，车辆真正能够在没有司机干预的情况下运行。他还表示，这将成为该汽车制造商的一个重要收入来源。

目前，FSD的选装价格为1美元，马斯克称这一数字低得离谱，并表示一旦实施下一次重大更新，就会对其进行涨价。

ModelS消防车撞车事件，特斯拉与停在I-公路上的一辆消防车相撞中，Autopilot难辞其咎。

FSD和Autopilot与一系列车祸有关，正在进行的NHTSA调查可能是特斯拉巨大的绊脚石。

最近一次是7月6日在佛罗里达州阿拉丘亚县发生的特斯拉车祸。据报道，该车在使用Autopilot运行时，突然转向，撞上了一辆停放的牵引车。66岁的驾驶员和一位67岁的乘客遇难。

现在已经有至少48次事故在接受NHTSA的特别碰撞调查组的调查，涉及16人死亡。特斯拉也已成为国家运输安全委员会（NTSB）的调查对象。

最新报告的一系列事故不仅包括涉及Autopilot和FSD系统的车祸，还包括特斯拉车辆无故突然刹车的事件。其中一个大的