5月22日美股收盘，特斯拉收跌6.02%，股价报.，本周累计跌幅8.67%。

1．在与摩根士丹利机构客户举行的电话会议上，长期看好特斯拉的研究分析师亚当·乔纳斯表达了对特斯拉的疑虑，并表示不要指望像苹果这样的买家来拯救特斯拉。“特斯拉并不是一个真正意义上的增长故事，”乔纳斯表示。

2.据美国权威消费者期刊《消费者报告》报道，特斯拉的自动驾驶功能在最近的更新后，存在“严重的安全问题”。特斯拉的自动驾驶系统于5月2日进行了最新的升级，升级后，系统允许车辆自行更换车道。

此前一天在一次采访中，RothCapitalPartners分析师克雷格-欧文(CraigIrwin)透露，苹果年曾报价收购特斯拉。但乔纳斯对今天还会有一家科技巨头收购特斯拉的想法泼了冷水。他解释道：“为了减轻风险和控制责任，他们可能不想让自己承担无限的责任，去拥有这样一家企业，车辆不时着火、撞楼，或者意外地杀死行人或乘客，这些都是已发生的事情。汽车行业有其丑陋的一面，这条路非常危险。一辆车里储存了很多能量。而围绕(自动驾驶汽车)的监管环境还没有时间治愈。”

最后，乔纳斯告诉投资者，鉴于特斯拉收购SolarCity的先例，马斯克有可能利用他在SpaceX持有的54%的股份，最终为特斯拉提供担保。SpaceX的上市后估值为亿美元。特斯拉可能已经在中国以外使电动汽车的零售市场达到过度饱和的状态。而该行最悲观的预测，是基于市场波动并因此在这个市场的销量不到华尔街预期一半的情景。除了需求问题，摩根士丹利认为特斯拉已经变得“大而易倒”。相对于需求而言，特斯拉规模的变大给公司基本面带来了巨大压力。