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日前，特斯拉在位于得克萨斯州的奥斯丁超级工厂中举办了年度股东大会。会议上，股东们对董事会上产生的大多数问题的建议进行了投票表决，包括重新选举董事、批准股票拆分，并拒绝了一系列关于环境和治理方面的提案。公司首席执行官埃隆·马斯克也在会上发表讲话，传达了许多新的扩张计划和信息。

批准1拆3股票拆分方案

本次股东大会的一项重要决议，是股东们批准了1股拆3股的股票拆分方案。就在刚刚过去的6月，特斯拉向美国证券交易委员会提交了一份年度代理声明。声明中指出，特斯拉计划1:3的股票拆分，也即特斯拉股票将由原先的1股变为3股，股票数量增加两倍至60亿股。

特斯拉对此表示，股票拆分方案主要是为员工管理股权提供更大的灵活性，拆分后股票价格下降，散户将以更少的资金购买更多股票。

据了解，这已经不是特斯拉第一次实施股票拆分方案。早在年，特斯拉就曾进行过一次股票拆分，拆分比例为1股拆5股。拆分股票尽管不会影响公司的基本面变化，但在更多中小投资者更容易买得起股票后，特斯拉的首次拆股带来了股价的大幅上扬。1股拆5股方案实施后，特斯拉股价在五个月内大涨近80%。

进入年后，特斯拉股价仍然持续上扬，距年上市时的17美元/股的价格上涨了70倍，一度飙升至美元/股，市值也突破万亿美元关口。但在随后，股价一路下挫，最低跌至美元/股，股价几近腰斩。

此次拆股，或许将进一步刺激中小投资者的购买欲望，有望助力特斯拉股价再度飙升。据国外网站报道，特斯拉第二次拆股的关键背景因素还在于公司刚刚公布了第二季度收益情况，二季度收入达到亿美元，环比上一季度亿美元有所下滑，终结了公司创纪录的利润增长态势。

年产能扩充至万辆

股东大会上，马斯克也在讲话中透露了他关于未来产能的扩张计划。截至目前，特斯拉共在全球范围内拥有4个超级工厂，分别位于美国加利福尼亚州、得克萨斯州、中国上海以及德国柏林。“（特斯拉）也许能够在今年晚些时候宣布另一个工厂位置，”马斯克如是说。这意味着特斯拉第五家超级工厂或许即将对外揭晓。

目前，美国加利福尼亚州的超级工厂ModelS和ModelX累计年产能10万辆，Model3和ModelY累计年产能55万辆；上海超级工厂Model3和ModelY累计年产能将超过75万辆；柏林超级工厂ModelY累计年产能将超25万辆，得克萨斯州奥斯丁工厂ModelY累计年产能将超25万辆。

按此推算，上述四家超级工厂合计年产能将超过万辆，根据华尔街数据预测，特斯拉将在年实现交付量万辆，而特斯拉希望在可预见的未来以年均50%的增长速度提升产量水平。

马斯克表示，到年底，公司就将达到万辆的生产速度，到年，公司将每年生产0万辆汽车，并将继续建造工厂。根据规划，这将需要大约十几家工厂，每家工厂年产能达到万-万辆。

股东大会上，马斯克还向股东们征求特斯拉下一家工厂所在地，有许多人当场提名“加拿大”，马斯克对此不置可否，并回应称“我有一半加拿大血统，或许我应该这样做”。

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