据外媒报道,在过去两年中,等待数月才提车的特斯拉消费者发现自己突然多出了一个选择:将刚刚到手的新车转卖给那些没有那么多耐心的人,从而赚点利润。

然而,如今这种另类的赚钱方式即将走向尽头。行业数据显示,二手特斯拉的价格正在快速下降,而且快于其他汽车制造商。此外,特斯拉新车在经销商停车场内停留的时间也更长了。

今年11月,二手特斯拉的平均价格为55,美元,与7月的峰值67,美元相比下降了17%。Edmunds的数据显示,在此期间,整个二手车市场的交易价格下降了4%。11月份,二手特斯拉在经销商处停留的时间平均为50天,而整体二手车的库存为38天。

俄乌局势导致的油价上涨推动了消费者对特斯拉的需求,该公司提供了当前市场上为数不多的长续航电动汽车。在此背景下,特斯拉车辆的涨价速度超过了其他汽车产品,该公司也以此提高了自己的利润率。与此同时,一些特斯拉买家利用了市场的繁荣,以较高的价格出售自己刚刚到手的新车,然后再次订购新车,这让特斯拉的订单量也获得了提升。

而如今,燃料价格正在回落,利率正在上升,特斯拉的产量正在增加,电动汽车市场的竞争也正在加剧,导致二手特斯拉的价格比整体市场下降得更快,并对特斯拉新车的价格产生了连带效应。

特斯拉在上周宣布,今年余下的时间里,该公司将在美国将ModelY和Model3的价格下调7,美元,此举加剧了投资者对特斯拉需求疲软的不安。

分析师表示,8月份在美国售出的二手特斯拉中,有近三分之一是年车型,这表明原来的买家是为了转手。研究机构Edmunds表示,与之相比,在二手车市场上,其他品牌的款车型占比只有5%左右。

12月27日早盘中,特斯拉股价下跌了7.3%,至.12美元,达到了过去两年多的最低点。今年以来,该公司的股价已经下跌了65%以上。

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